15日一大早，石榴園社區香竹苑小區3棟居民陳小云拎著菜籃準備出門，按下電梯按鈕后，片刻工夫便從6樓直達1樓，“年輕”的電梯為老樓增添了現代感。如今，這個有著6棟居民樓的老舊小區，12部電梯加裝實現全覆蓋。對于居住在這里高樓層的許多老年人來說，曾經日思夜想的電梯，變成了“日常”。

老舊小區加裝電梯是群眾關切的民生工程，業主意見難統一、低層住戶顧慮多，向來是項目推進的主要障礙。2023年6月，香竹苑小區啟動電梯加裝項目，從前期民意收集到后續施工推進，歷經多輪協調與攻堅，目前已有7部電梯投入使用，3部正在施工，2部已簽合同待籌集資金，12部電梯覆蓋全小區，成為樓棟間最亮眼的民生風景。這項民生工程是如何在該小區順利推進并最終實現的呢？

便利的背后，是加裝過程中艱難地協商與溝通。石榴園社區居委會副主任王猛坦言，高低層住戶需求差異大，采光、噪聲、費用分攤等顧慮，成了推進過程中最大的“攔路虎”，“最長的一個單元，半年里組織了幾十次協調會“磨”出百分百同意，我們晚上加班挨家挨戶走訪，磨破嘴皮子也要幫居民解開疙瘩。”

為破解“啟動難”，石榴園社區確立“一戶申請、主動介入”的原則，只要單元內有住戶提出加裝意愿，社區便第一時間啟動民意征詢。針對低層住戶的核心顧慮，社區聯合住建部門、電梯公司推出“上門講解、實地體驗、方案優化”組合工作法，針對性地解決各類實際問題。

記者在現場看到一部特殊的電梯，一層、二層外殼采用玻璃結構，遠遠望去像懸掛在半空。“起初一二層住戶擔心影響采光，堅決不同意裝電梯，我們聯合自改委、電梯公司反復優化方案，把低層電梯外殼換成玻璃，既不擋光又能推進項目，擱置的工程很快就開工了。”王猛說。家住一樓的陳女士也認可這一解決方案：“社區多次上門開會溝通，還針對性改了方案，采光沒受影響，我自然同意了，現在看著電梯裝好，大家出行都方便，也覺得挺好。”

加裝一部電梯需要多少錢，這筆錢該如何分攤？手續是否繁瑣？面對居民關切的問題，社區和相關部門在幫助居民優化審批流程、明確財政補貼的基礎上，還將住房公積金納入支付渠道。

記者了解到，小區加裝一部磚混結構電梯約45萬元，鋼結構電梯約39萬元，每部電梯可享受10萬元政府補貼，剩余費用由單元業主按“受益越大、出資越多”原則分攤，金額從1萬至7萬元不等。每個單元還會選出3名業主成立電梯加裝自改委，負責資金籌集與統一管理，保障資金使用透明。

電梯建成后，驗收環節同樣嚴格，黃石創仁通電梯工程有限公司負責人王定文介紹：“電梯完工后，電梯廠家、建筑設計院、自改委、施工單位，以及區住房保障局、自然資源和規劃局、建設局、市場監督管理局等部門都會參與驗收，層層把關確保居民使用安全。”

如今，香竹苑小區的電梯不僅解決了居民出行難題，更溫暖了居民的心。“以前有人嫌沒電梯，把房子掛出去賣，現在電梯裝起來了，大家都舍不得搬走了。小區環境好，再配上電梯，住著特別舒心。”居民郭建安笑著說。（記者　劉瑩）